在第十一届中国汽车论坛上，华为智能汽车解决方案事业部总裁王军表示，鸿蒙OS智能座舱解决方案是目前唯一开放的系统，今年将搭载于智能汽车。
座舱内的鸿蒙OS是车载操作系统，提供单片多屏、多并发等能力。此外，车辆的主机可以与其他智能设备连接并共享信息。
在座舱内，华为提供了其标志性的华为移动服务(汽车)核心能力，如语音、视觉，并通过API全面开放这些能力。它允许制造商、一级供应商和应用生态系统合作伙伴开发功能和应用。
此外，华为与80多家软硬件合作伙伴共同开发了鸿蒙智能汽车系统。华为的目标是成为汽车行业顶级的智能汽车技术供应商，这也是它做出如此努力的原因。
此前，华为还发布了智能驾驶操作系统AOS，满足智能驾驶软件开发的核心需求。华为智能车长提到，以华为智能驾驶MDC和AOS为核心的智能驾驶发展迅猛，在不同领域拥有100多家合作伙伴。
华为还成立了苏州OpenLab，与硬件合作伙伴在设备上进行联合创新和互操作性测试。此外，王表示，这个创新实验室将于 2021 年下半年向公众开放。
公司计划每年提供超过5000万元的零部件支持，投入300余名专家资源，3年内发展300余家合作伙伴。并且主要关注MDC，HarmonyOS驾驶舱，数字平台形成合作生态。
另一方面，王也透露，该公司将在今年年底将其设备转移到完全独立的操作系统HarmonyOS 2.0上。